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德國FESTO多位置氣缸設計圖,費斯托
FESTO氣缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。
通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
FESTO氣缸密封件:回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。
活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。
耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。
活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。
活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
結構特點 帶滑塊的無桿氣缸
氣接口 M5 Gx G¼ GÅ G½緩沖 PPV 雙端可調
導軌 帶溝槽缸筒工作方式 雙作用
行程 [mm] 1 … 3,000 1 … 8,500 1 … 6,000 1 … 5,000 1 … 3,000
環境溫度 1) [°C] –10 … +60耐腐蝕等 CRC 2)
工作/導介質注意事項 可用于潤滑工作（旦用了潤滑，今后必須總是使用潤滑工作）
1) 注意接近開關的工作范圍CRC1：
耐腐蝕等1，符合 Festo940 070 標準
元件只具備低度耐腐蝕能力運輸和儲存保護部件不具備保護表面的能力內部元件或者端蓋底
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